海上闯关
■王培涵 陶 晨
【人物名片】常新占，北部战区海军某基地二级军士长，荣立三等功1次。
海风掠过汗湿的后颈，让某型拖船船长常新占不禁打了个冷颤。
“全船失电！舵桨报警！”一刻钟前，信号兵急促的报告声刺破驾驶室的沉寂。常新占心头一紧，目光扫过控制台——报警器红光显得很刺眼。紧接着，机舱传来焦灼的呼喊，机电班班长冲进来报告：“燃油喷射泄漏！”
紧要关头，常新占攥紧拳头，指甲嵌入掌心，刺痛感驱散了慌乱。他深吸一口气后，指令如炮弹连发：“机电班立即组织抢修”“帆缆班重力抛锚，两节锚链速备甲板”……声音响彻驾驶室，如定海神针揳入摇晃的舰桥。
船员们迅速扑向战位，与时间赛跑。船艇上，口令声、呼号声与锚链拖动声交织。一个个特情被逐一化解，船身也最终稳稳停住。这是常新占参加船艇长全训合格考核时，考核组临机下达的特情，每一秒都在称量着“船长”二字的分量。
回忆起刚刚上任船艇指挥员岗位的日子，常新占直呼“压力山大”。但战友们都知道，常新占爱“尝新”，乐于迎难而上，最终逐步走上了这一重要岗位。
“尝新”之路少有笔直坦途。第一次站上指挥台时，常新占在心里一遍遍默念指挥口令和操纵要点。手里的话筒仿佛有千斤重，让他不禁轻微发抖，手心、脸上都是汗，好几个指令都说得含糊不清，以至于机电班班长反复确认。面对船员们质疑的目光，尴尬与自责不断涌上他的心头。
深夜无眠，沉甸甸的疑问如锚坠在心中：这一船之长的千钧重担，如何扛稳？
识海图、绘航线、摸管路……面对拖船10余个不同岗位，常新占下定决心，跳出“舒适区”，从基础学起。他一个专业一个专业地“啃”，一个战位一个战位地“磨”，大到一个系统，小到一根油管，拖船的“骨骼”与“脉络”在他脑海里逐渐清晰，指挥操演也变得更加沉稳。
每一次突破，都在为未来积蓄力量。无论训练还是执行保障任务，他总会提前推演各种突发情况：装备故障、恶劣海况、紧急避碰……战士们坦言：“咱船长，最爱‘自找麻烦’！”他对此回应说：“提升快速应急能力，就要从平时点滴抓起。为练本事找‘麻烦’，值！”
随着新型舰艇不断列装，如何实现精准保障成为全新课题。常新占决定再次“尝新”。去年以来，他与其他船长一道收集数据、分析要素、查找短板、复盘推演，历经一年时间完成《一型一案精准保障图册》的编写，受到上级好评，并在同类型部队中推广。
从小型护卫舰到万吨驱逐舰，常新占已顺利完成保障任务上千次。虽没能跟随战舰勇闯远海大洋，但常新占在护送一艘艘舰艇远航中，一步步实现了逐梦深蓝的梦想。“关关难过关关过。这条‘尝新’之路，我还要继续走下去。”常新占这样说道。
（本文刊于2025年6月27日《解放军报》“长征副刊”版）
编辑：武炎洲
主编：张诗梦
来源：解放军报微信
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